西門子混裝溫控閥是由恒溫控制器、流量調節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應四周環(huán)境溫度的變化而產生體積變化，帶動調節(jié)閥閥芯產生位移，進而調節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。西門子混裝溫控閥設定溫度可以人為調節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和調節(jié)散熱器的水量，從而來達到控制室內溫度的目的。溫控閥在某開度下的行程與全行程之比l稱為相對行程。相對行程和相對流量間的關系稱為溫控閥的流量特性，即：G/Gmax=f（l）。它們之間的關系表現(xiàn)為線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性等幾種特性曲線。

 

    西門子混裝溫控閥利用熱網工況模擬分析軟件對一個五層樓的上分式單管順流系統(tǒng)（也適用于戶內單管順流系統(tǒng)）進行計算。為供水溫度恒定的情況，這種情況較符合一個大的供熱系統(tǒng)出現(xiàn)流量分配不均的實際工況，因而具有代表性。在設計外溫下，凡實際流量小于設計流量的（相對流量小于1），均出現(xiàn)上層熱、下層冷的現(xiàn)象；凡實際流量大于設計流量的（相對流量大于1.0）都發(fā)生上層冷、下層熱的情形。主要是流量變化與散熱器表面溫度的變化不一致所造成的。一般而言，散熱器的散熱量主要取決于散熱器的表面均勻溫度。在設計狀態(tài)下，散熱器傳熱面積的選取，都是根據設計工況下，各層散熱器的設計表面均勻溫度計算的。